Nata per volontà di legge, Saremar gestisce dal 1988 il servizio pubblico di linea tra S. Teresa di Gallura e Bonifacio, tra La Maddalena e Palau, tra Carloforte e Calasetta e tra Carloforte e Portovesme.
Da quest’anno garantisce anche i collegamenti stagionali con la penisola tra Golfo Aranci e Civitavecchia e tra Porto Torres e Vado Ligure.

Si possono prenotare poltrone o diversi tipi di cabine. (si può prenotare anche solo il passaggio ponte).
-Cabina tipo INTERNA (senza oblò)
-Cabina tipo ESTERNA (con oblò o finestrone)
-Poltrone (tutte di 1° Classe)

OPINIONE VIDEONAVI
Le navi che la Regione Sardegna ha noleggiato per le due rotte con “il continente” non sono tra le navi più adatte, specialmente visto il rifiuto (se pur momentaneo) di imbarcare merci.
Dimonios e Scintu, infatti, sono navi miste, dove lo spazio per i passeggeri è ridotto rispetto ai tradizionali cruise ferries. Questo significaa meno cabine, meno poltrone, meno saloni comuni. Un peccato. Ma in effetti sarebbe stato complicato trovare altre navi in così poco tempo!
Il punto di forza sono secondo noi i porti come Vado Ligure (Savona) e Golfo Aranci: esattamente come Corsica Sardinia Ferries, in questi terminal non si fanno code in quanto utilizzati solo da Saremar e CSF.
A bordo sembra che ci sia un vero e proprio staff di addetti alle info sulla splendida Isola, tanti prodotti tipici e.. un’accoglienza tutta sarda, insomma!!

LE NAVI

11 Comments

  1. Anonymous
    13 maggio 2012 at 17:21

    buon giorno è il mio primo viaggio sulla saremar civitavecchia-olbia e con me quest'anno c'è un new entry, volevo sapere se c'è l'aria condizionata nelle cabine e se è forte…..

  2. Anonymous
    13 maggio 2012 at 17:18

    salve volevo sapere nella tratta civitavecchia -olbia si può fare il camper on-boeard

  3. Anonymous
    13 maggio 2012 at 17:16

    salve volevo sapere se sulla tratta civitavecchia olbia si può fare il camper on-board

  4. Anonymous
    13 maggio 2012 at 17:05

    salve…ho prenotato via on-line con la saremar civitavecchia-olbia, qualcuno mi può spieghare qual'è la mia nave e come faccio a riconoscerla scusatemi sono un principiante, ma nelle cabine ci sono i servizi?

  5. MATTEO
    11 giugno 2011 at 10:11

    Ecco la novità:

    Sulle navi della flotta sarda si parlerà siciliano…

    http://ildemocratico.com/2011/06/10/capitan-ugo-cappellacci-nei-bastimenti-saremar-si-parlera-siciliano/

  6. 9 giugno 2011 at 13:13

    Continua a non tornare con le notizie ufficiali Saremar che prevedono:

    Savona-Porto Torres – DIMONIOS
    costruita nel 2009 (Akeman Street)

    Golfo Aranci-Civitavecchia – SCINTU
    costruita nel 2007 (T-Rex Uno)

  7. MATTEO
    9 giugno 2011 at 12:06
  8. MATTEO
    9 giugno 2011 at 11:58

    la T-rex uno partirà oggi alla volta di genova… per fare “cantiere” ovvero mettere le scritte…
    la Akeman invece è a civitavecchia

  9. 9 giugno 2011 at 11:11

    No, dalle notizie ufficiali il T-rex Uno diventerà lo Scintu e sarà sulla Civitavecchia-Golfo Aranci.

  10. MATTEO
    9 giugno 2011 at 09:56

    Confermata la t-rex uno su P.torres Vado….
    che lascerà la barcellona palma… in sostituzione arriverà da venezia la visemar one

  11. 8 giugno 2011 at 23:40

    sulla gemella Florencia ci ho fatto Livorno-Barcellona (ben piu'lunga) e penso che per una tratta breve siano piu' che adatte (se arredate decentemente).
    Solo non sarà divertente come viaggiare su una MOBY o un ferry greco, queste sono navi..non so, direi “fredde”.

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The Author

Federico Manera

Federico Manera

Nato nel 1988 nella provincia di Torino. Appassionato di navi fin dai primi anni di vita, dal 2009 ho deciso di condividere con il popolo del web il mio interesse, costruendo giorno dopo giorno un sito che possa essere utile a chi decide di navigare, per vacanza, per lavoro o per passione. Mi occupo della creazione di contenuti multimediali (video, web e grafica) e ho studiato ‘video, effetti e compositing’ al Virtual Reality & Multi Media Park di Torino.